สำนักงานบริหารการบินแห่งสหพันธรัฐประกาศในสัปดาห์นี้ว่าพนักงานซึ่งถูกสั่งพักงานเป็นเวลาสองสัปดาห์ในช่วงฤดูร้อนนี้เนื่องจากการโต้เถียงกันในรัฐสภาจะได้รับค่าจ้างคืนรวมอยู่ในเช็ควันที่ 18 ต.ค.ในขณะที่การดำเนินการของรัฐสภาในอดีตจำเป็นต้องอนุมัติการจ่ายเงินย้อนหลัง ทนายความของกรมการขนส่งตัดสินใจ – หลังจากการเสนอราคาทางกฎหมายสำหรับการจ่ายเงินย้อนหลังล้มเหลว – พวกเขาไม่ต้องการกฎหมายแยกต่างหากในเวลานี้เพื่ออนุมัติเงินชดเชย
Bill Bransford หุ้นส่วนของ Shaw, Bransford และ Roth
เข้าร่วมFederal Driveกับ Tom Temin และ Amy Morris เพื่อหารือเกี่ยวกับเหตุผลทางกฎหมายของเขาที่อยู่เบื้องหลังการตัดสินใจ และพิจารณาว่าจะกำหนดแบบอย่างทางกฎหมายใหม่หรือไม่
Bransford กล่าวว่าเขาไม่รู้ว่าอะไรทำให้ทนายความด้านการขนส่งสรุปว่าพวกเขาไม่ต้องการการอนุมัติจากสภาคองเกรสในการจ่ายเงินคืน เขาอ้างถึงเหตุการณ์ก่อนหน้านี้พร้อมกับบางกรณีของกฎหมายที่สนับสนุนความจำเป็นในการอนุญาตเฉพาะ
Cloud Exchange 2023 ของ Federal News Network: ค้นพบวิธีที่หน่วยงานต่างๆ ทั่วทั้งรัฐบาลใช้ระบบคลาวด์เพื่อพลิกโฉมบริการภาครัฐ ตั้งแต่องค์กรไปจนถึงปลายทางในงาน 3 วันนี้ ลงทะเบียนวันนี้!
Bransford กล่าวว่าการอนุญาตของ FAA ที่สภาคองเกรสลงนามในท้ายที่สุดมีผลย้อนหลัง ทำให้การขนส่งสรุปว่าพนักงานของ FAA สามารถได้รับค่าจ้างราวกับว่าพวกเขาทำงานจริง Bransford กล่าว
“มันเป็นการตีความที่น่าสนใจ” เขายอมรับ “และเป็นสิ่งที่ฉันไม่คิดว่าจะถูกสร้างขึ้นมาก่อน”
สำหรับการกำหนดแบบอย่างทางกฎหมาย การถกเถียงเรื่องการจ่ายเงินย้อนหลังในอนาคตน่าจะ “ต่อสู้กันที่ส่วนหน้า” แบรนส์ฟอร์ดกล่าว ซึ่งหมายความว่าภาษาที่จ่ายคืนจะรวมอยู่ในกฎหมายที่อนุญาตใหม่ของหน่วยงาน
“มันอาจทำให้ความละเอียดของการจัดสรรในอนาคตหรือการต่อสู้ด้านงบประมาณซับซ้อนขึ้น” เขาอธิบาย
เรื่องราวที่เกี่ยวข้อง:
พนักงาน FAA ถูกพักงานหลังชัตดาวน์ได้เงินคืน
กลุ่ม Bipartisan ผลักดันให้ FAA จ่ายเงินคืนลำดับความสำคัญหนึ่งจะยังคงดำเนินการปรับปรุงการเรียกร้องการเกษียณอายุ OPM บอกกับคณะกรรมาธิการวุฒิสภาเมื่อต้นเดือนนี้ว่างานในมือเพิ่มขึ้น 30 เปอร์เซ็นต์เนื่องจากพนักงานเกษียณอายุอย่างรวดเร็วในเดือนธันวาคม 2554
Berry กล่าวว่า OPM ได้รับประโยชน์จากการเปลี่ยนแปลงวิธีดำเนินการเรียกร้องแล้ว เขากล่าวว่าผลผลิตเพิ่มขึ้น 20 เปอร์เซ็นต์เนื่องจากคำแนะนำในการปรับปรุงกระบวนการจากทีม Lean Six Sigma ของกองทัพเรือ
“พวกเขากำลังดูทุกขั้นตอนในกระบวนการของเรา” เขากล่าว “เมื่อพวกเขามีความคิดที่ดี เราก็ดำเนินการทันที
ไม่มีการปรับลดการอนุญาต FAA ครั้งใหญ่ – แต่ยังไม่มีการจ่ายเงินย้อนหลัง
Credit : สล็อตเว็บตรง / สล็อตแตกง่าย
